一大清早，我們更從中港碼頭乘坐噴射船到深圳，再乘接駁巴士到機場。我還是頭一次用這個方法到深圳呢！雖然繞了一大圈，沿途還算舒適，碼頭的關卡比羅湖、黃崗都要冷清。
原來，從機場到市中心沒有想象中容易，偏偏我們又忘了轉車！頂著頭一天抵埗，精力充沛的勁兒，我們背著那兩個沉甸甸的背包，走了近三十分鐘的路，才到達事先預訂的駝峰客棧。
餘下只有半天的時間，而且我們都累得要死了，只容添加一些日用品和乾糧等。豈料來到雲南，竟然擺脫不了「誠哥」----- 坐落市中心的客棧對面，就有一間百佳超級廣場！入面更掛上誠哥的「沙龍肖像」.....(其實是一張印刷差劣的照片....)
也許不平凡的旅程總要有一個不平凡的開始。
一早預訂了9/4早上八時的「歐洲之星」(EuroStar)，盡早抵達巴黎開展我的冒險旅程。怎料千算萬算，算漏了倫敦那笨笨的地下鐵，星期日早上的頭班車在七時才開出！
我立即跑到鄰近的巴士站，乘N73到Tottenham Court Road再說。大概七點，即是原來要出現在Waterloo Station辦理出境手續的時間，我目睹Tottenham Court Road的地下鐵站開門了。屈指一算，乘地鐵怎麼說都比巴士快吧！
在倫敦生活過的人都知道，這裡的地下鐵舊舊的，沒有一個很完善的系統。既不會遷就乘客的換車時間，月台上的候車時間指示也形同虛設—從來就沒有準確過。當然這次也不會因為我趕時間而例外。
滴答滴答滴答。我在月台上呆了十二分鐘，很難過的十二分鐘。如果趕不上火車，不但55歐羅付諸東流，也令我整個旅程的蒙上陰影。就在我急得緊的時候，列車施然駛到我面前。
火車站的出境手續繁複嗎？登車的路途遠嗎？檢查程序麻煩嗎？我已經平平安安的坐在車廂裡面，心中還是有說不出的擔憂。時針已經跑到七和八的中間，車窗外的東西好像後退得太慢了點。
Leicester Squard，Charing Cross，好不容易快到Embankment，下一站就是Waterloo了。這時候，忽然傳來廣播，我沒有想過自己聽英文會如此清楚明白。內容大概是這樣的：
「由於Waterloo Station 發生火警，本班列車將不會在該站作停留。如需前往Waterloo的乘客請於這一站下車。」
硬生生在Embankment站被趕下車，背著比我還厚的包包衝出車站。先搞清楚自己的位置，然後抓住一個黑人車站人員問問到Waterloo的方法。他先說了一堆要花十分鐘以上的方法，我心下盤算今次死定了。最後他說一句：「其實你在這裡出閘然後過橋，就到了。」
二話不說，我彷彿忘記肩上的重量，直奔到出口外面的「千禧橋」，五分鐘後，我抵達Waterloo Train Station。想不到在倫敦生活三個月，首次踏足這道橋的情況是如斯狼狽！
